Úleva pro obyvatele i historické centrum města
Současná silnice I/27 prochází přímo zastavěným územím Plas a v některých úsecích vede komplikovaným terénem s výrazným stoupáním a nepřehlednými zatáčkami. Nový obchvat umožní převést významnou část tranzitní dopravy mimo město, což přispěje ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu, snížení hlukové zátěže i lepším podmínkám pro místní obyvatele.
Přínos projektu se projeví také v ochraně historického a kulturního dědictví. Tranzitní doprava již nebude projíždět v bezprostřední blízkosti cenného klášterního areálu v Plasech, který patří mezi nejvýznamnější historické památky svého druhu ve střední Evropě.
Obchvat bude tvořit dvoupruhová komunikace doplněná o přídatný stoupací pruh ve směru na Žatec. Součástí realizace jsou rovněž přeložky navazujících komunikací, mostní objekty, mimoúrovňová křižovatka Babina, dešťová kanalizace, retenční nádrž i další související stavební a technické objekty.
Projekt je navržen tak, aby zajistil bezpečné a kapacitní dopravní napojení regionu při respektování okolního území a potřeb místních obyvatel. Součástí přípravy i realizace je koordinace s dalšími infrastrukturními objekty vznikajícími v trase budoucí komunikace
Přínos projektu se projeví také v ochraně historického a kulturního dědictví. Tranzitní doprava již nebude projíždět v bezprostřední blízkosti cenného klášterního areálu v Plasech, který patří mezi nejvýznamnější historické památky svého druhu ve střední Evropě.
Obchvat bude tvořit dvoupruhová komunikace doplněná o přídatný stoupací pruh ve směru na Žatec. Součástí realizace jsou rovněž přeložky navazujících komunikací, mostní objekty, mimoúrovňová křižovatka Babina, dešťová kanalizace, retenční nádrž i další související stavební a technické objekty.
Projekt je navržen tak, aby zajistil bezpečné a kapacitní dopravní napojení regionu při respektování okolního území a potřeb místních obyvatel. Součástí přípravy i realizace je koordinace s dalšími infrastrukturními objekty vznikajícími v trase budoucí komunikace