Podzemní a tunelové stavby

Jsme klíčový hráč v oblasti podzemního stavitelství.

Metro D - práce v podzemí © STRABAG / Martin Červeňanský

Společnost STRABAG patří dlouhodobě mezi klíčové hráče v oblasti podzemního stavitelství na českém trhu. Realizujeme technicky náročné tunelové stavby v rámci dopravní infrastruktury i městských systémů, a to od počátečních fází geologických průzkumů až po kompletní výstavbu a technologické vybavení.

Naše činnost v oblasti tunelových staveb se opírá o komplexní odborné zázemí, špičkovou techniku a vysoce kvalifikované týmy odborníků, kteří mají zkušenosti s celým spektrem tunelovacích metod – včetně nové rakouské tunelovací metody, mechanizovaného ražení i speciálních zakládacích technologií. Každý projekt zpracováváme s důrazem na bezpečnost, minimalizaci dopadů na okolí a maximální provozní spolehlivost výsledného díla.

Metro D - Digitalizace v podzemí © STRABAG / Jana Kohoutová

Digitalizace v podzemí

STRABAG posouvá realizaci podzemních a tunelových staveb k větší přesnosti, bezpečnosti a efektivitě i díky nástrojům digitalizace. Komunikujeme ve společném datovém prostředí, kde sdílíme aktuálních data mezi týmy a průběžně sledujeme postupu prací. Podporujeme nástroje pro efektivnější sběr i využití dat přímo na staveništi. Díky tomu lze lépe plánovat jednotlivé kroky výstavby, rychleji reagovat na změny v náročném podzemním prostředí a předcházet chybám ještě před tím, než se projeví.

Metro D - pohled do tubusu © STRABAG / Martin Červeňanský

Velké i malé projekty

Významným projektem, na kterém se STRABAG podílel již od přípravné fáze, byl geologický průzkum pro výstavbu nové linky D pražského metra. Tento rozsáhlý a technologicky náročný průzkum probíhal v hustě zastavěném městském prostředí a vytvořil zásadní podklady pro bezpečnou a efektivní realizaci podzemních tras.

V současnosti se STRABAG podílí na výstavbě samotné linky D, konkrétně na realizaci budoucí stanice Olbrachtova, včetně ražby tunelových úseků, výstavby a související infrastruktury. Projekt je realizován v náročných geotechnických podmínkách a představuje jednu z nejvýznamnějších dopravních investic posledních dekád na území hlavního města. Dalším projektem je kompletní revitalizace stanice metra Flora, a to včetně vybudování bezbariérového přístupu. 

Metro D - detailní pohled na beton © STRABAG / Martin Červeňanský

Součástí našeho portfolia je také revitalizace stanice metra Jiřího z Poděbrad, kde jsme byli odpovědní za kompletní stavební a technologickou modernizaci stanice z roku 1980. Projekt zahrnoval kromě rekonstrukce podzemních prostor také výstavbu nových eskalátorů a bezbariérového přístupu, a to za plného provozu linky A.

STRABAG tak potvrzuje svou schopnost realizovat náročné tunelové stavby v urbanizovaném prostředí s důrazem na kvalitu, technickou preciznost a minimalizaci omezení pro veřejnost.

K projektům