Obnovovací a čistící technologie

Soběslav - Doubí ilustrační © STRABAG / Cumulus Media
© STRABAG / Cumulus Media

Obnovovací a čisticí technologie se využívají při komplexních zásazích do kolejového roštu a kolejového lože. Patří sem stroje pro výměnu pražců nebo kolejnic, čištění a recyklaci kameniva i zásobníkové vozy pro kontinuální odvoz nebo přísun sypkých materiálů.

Matisa © STRABAG / Cumulus Media

P95 – obnovovací stroj

Souprava je určena ke kontinuální výměně kolejového roštu s betonovými, dřevěnými nebo ocelovými pražci vyjma tvaru Y do maximální délky 2,7 m. Lze ji použít také pro samostatnou výměnu kolejnic nebo pražců. Souprava ukládá nové pražce do stávající GPK a umožňuje boční posun osy koleje do 100 mm a výškový posun nivelety v rozmezí +/- 100 mm bez nutnosti externího měření GPK. Stroj je vybaven dvojicí manipulátorů s kapacitou každého z nich 30 pražců.
Výrobce: Matisa

Obnovovací stroj © STRABAG / Cumulus Media

RM 900VB – strojní čistička kolejového lože

Strojní čistička kolejového lože umožňující vložení geotextilie na pláň tělesa železničního spodku, recyklaci kameniva, variabilní doplnění štěrkového lože novým kamenivem, hutnění a vyrovnání zemní pláně. Stroj je vybaven automatickým zdvihem pro přesnější uložení kolejového roštu a pracuje společně se zásobníkovými vozy MFS 100.
Výrobce: Plasser & Theurer

Zásobníkový vůz © STRABAG / Jana Kohoutová

MFS 100 / MFS 100 S – zásobníkový vůz

Osm nápravový zásobníkový vůz určený pro přepravu sypkých materiálů. Konstrukce umožňuje kontinuální nakládku i vykládku odpadu vznikajícího při čištění kolejového lože nebo dopravu a přísun materiálu k sanačním strojům. Varianta MFS 100 S umožňuje sypání a rozprostírání štěrku za jízdy díky doplňkovému dopravníku pod rámem vozu.
Výrobce: Plasser & Theurer