Zhotovitel:
Metrostav TBR, a.s., STRABAG a.s. a FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a.s.
Objednatel:
Hlavní město Praha .
Doba výstavby:
09/2022 - 4/2026
Dvorecký most
Mostní propojení Prahy 4 a 5 již není hudbou budoucnosti, ale hmatatelnou realitou.
Dvorecký most je nový tramvajový most přes Vltavu, který propojuje Podolí se Smíchovem a vytváří důležité spojení mezi tramvajovými tratěmi na obou březích řeky. Kromě tramvají umožňuje průjezd autobusů MHD a vozidel IZS a nabízí prostor pro pěší a cyklisty.
Šestipolová konstrukce z předpjatého železobetonu se vyznačuje proměnlivým tříkomorovým průřezem a charakteristickými kubistickými liniemi. Tři betonové oblouky nového mostu tvoří charakteristickou kubistickou siluetu. Výrazným prvkem jsou ocelová zábradlí s LED osvětlením integrovaným v madlech.
Most s rozpětími 30 + 51,5 + 62,5 + 87 + 62,5 + 42,5 m má celkovou délku jednotlivých polí více než 336 metrů. Nosnou konstrukci tvoří předpjatý železobetonový trám s tříkomorovým průřezem.
Konstrukce má proměnlivý tvar a výrazné kubistické linie, které vycházejí z architektonického návrhu. Na mostě je tramvajová trať s pevnou jízdní dráhou a pružným upevněním. Chodníky mají povrch z probarveného asfaltového betonu.
- Délka: 361,4 m
- Šířka: 16,5 m
- Maximální rozpětí (vzdálenost mezi pilíři): 87 m
- Počet pilířů: 5 (z toho 2 přímo v řece)
- Materiál: bílý vysokopevnostní předpjatý beton třídy C30/37 až C45/55
