Zhotovitel:
STRABAG Rail a.s.
Objednatel:
Správa železnic, státní organizace
Doba výstavby:
09/2022 - 12/2024
Rekonstrukce výpravní budovy ŽST Praha-Radotín
Rekonstrukce výpravní budovy v Praze - Radotíně přinesla moderní a funkční zázemí odpovídající současným požadavkům na železniční dopravu.
Technické parametry a rozsah projektu
Součástí projektu byla výstavba nové výpravní budovy v rámci modernizovaného železničního uzlu Praha-Radotín. Objekt je řešen jako jednopodlažní hala s rozsáhlými prosklenými stěnami, které zajišťují dostatek denního světla a vizuální kontakt s okolním prostředím. V budově se nachází pokladny dopravců, prostory pro cestující, technické zázemí a dvě obchodní jednotky.
Architektonické a materiálové řešení navazuje na jednotný koncept celé stanice. Transparentní fasády nesené antracitovým hliníkovým roštem doplňují bíle opláštěné nosné sloupy a keramické obklady v přírodních odstínech. Komerční prostory jsou přístupné jak z přednádražního prostoru, tak přímo z prvního nástupiště. Výškové rozdíly mezi jednotlivými úrovněmi překonávají rampy a schodiště, která zajišťují bezbariérový přístup pro všechny uživatele.
Inovace
Projekt kladl důraz na propojení moderní architektury, funkčnosti a principů udržitelnosti. Klíčovým prvkem jsou transparentní fasády umožňující přirozené osvětlení interiéru a otevřené vnímání veřejného prostoru. Střecha budovy byla navržena jako vegetační, což přispívá ke zlepšení mikroklimatu v okolí, zadržování srážkové vody a snížení přehřívání konstrukce. Veškeré provozní a technické zázemí je citlivě integrováno do architektonického řešení objektu.
Výsledek
Nová výpravní budova v Praze-Radotíně poskytuje cestujícím komfortní, bezpečné a intuitivně uspořádané prostředí. Díky přímému napojení na nástupiště, bezbariérovému řešení a doplnění občanské vybavenosti se stanice stala moderním dopravním uzlem odpovídajícím současným potřebám železniční infrastruktury. Projekt zároveň významně přispěl ke zvýšení kvality veřejného prostoru a celkové atraktivity lokality.
