Smíchov City Sever - Praha (SM1 a SM2)

Administrativní budova SM1 a bytový dům SM2 (tvořený devíti architektonicky odlišnými sekcemi) vznikaly ve společném časovém období a z jedné stavební jámy. Součástí dodávky byla i koordinace návazných prací na veřejném prostoru, přípojkách a vybraných komunikacích.

Založení a zajištění stavební jámy

Realizace probíhala v náročných podmínkách městského prostředí a s částí založení pod úrovní hladiny podzemní vody. Zajištění jámy kombinovalo záporové pažení s výdřevou a kotevními úrovněmi, v exponované části pilotovou stěnu a lokálně také štětovnice pro dojezdy výtahů. Součástí byly i čtyři kruhové šachty (studny) určené pro budoucí potřeby související s plánovanými železničními tunely. Objekty jsou založeny na velkoprůměrových pilotách (ø 900–1 500 mm) se základovou deskou; u SM1 byly piloty místně vymístěny z tras budoucích tunelů a převázány masivními železobetonovými základovými trámy.

Hrubá stavba a vibroizolace

Suterény byly navrženy jako bílá vana; budovy jsou vzájemně oddilatovány a SM2 má další dilataci mezi vybranými sekcemi. Schodišťová ramena byla z velké části prefabrikovaná, osazovaná postupně podle požadavků na návazné povrchy. Výtahové šachty v SM2 byly z důvodu akustiky a omezení přenosu vibrací řešeny systémem box-in-box. Celá horní stavba obou objektů (od stropu nad 1. PP) je oddělena od spodní stavby vibroizolačními ložisky: u SM1 pryžovými, u SM2 (s vyšším požadavkem na útlum) pružinovými, jejichž stlačení bylo průběžně monitorováno.

Logistika stavby v městském prostředí

Pro realizaci monolitických konstrukcí jsme nasadili pět věžových jeřábů a s ohledem na objem betonáží i dopravní omezení v lokalitě jsme na staveništi zřídili mobilní míchací centrum betonu pro oba objekty. Zkrátili jsme tak dobu dodávek čerstvého betonu, zefektivnili průběh betonáží a současně snížili dopravní zátěž v okolí stavby.

Střechy, parter a společné prostory

Oba objekty mají pochozí střechy s hydroizolací z asfaltových pásů; po dokončení skladby proběhly zátopové zkoušky. Následovala montáž dřevěných teras (SM1 sibiřský modřín, SM2 thermoborovice) a realizace zelených střech se závlahou. Retailové jednotky v parteru byly předány ve standardu Shell & Core s připravenými napojovacími místy pro sítě. V interiérech společných prostor jsme realizovali odolné povrchy (např. lité teraco, cementové stěrky, keramické či kamenné dlažby) s ohledem na postup výstavby a návaznost dalších profesí.

Veřejný prostor a komunikace

Součástí projektu byly i přípojky inženýrských sítí, chodníky a vybrané komunikace – včetně pražské mozaiky, velkoformátové betonové dlažby na bulváru, asfaltových komunikací a nové tramvajové zastávky. Ve vnitroblocích jsme realizovali rozsáhlé sadové úpravy s automatickou závlahou; jen u SM2 to bylo přes 8 000 trvalek a výsadba stromů vybíraných přímo ve školkách.